Интеллектуальные электроприводы с контроллером КИМ1

Интеллектуальные электроприводы с контроллером КИМ1АБС ЗЭиМ Автоматизация
Интеллектуальный блок КИМ1 предназначен для управления электрическими исполнительными механизмами постоянной скорости: однооборотными МЭО, МЭОФ, прямоходными МЭП, МЭПК; многооборотными приводами ПЭМ (до 2008 года разработки).

КИМ1 выпускается в двух исполнениях: общепромышленном и взрывозащищенном. В общепромышленном исполнении КИМ1 встраивается под крышку электропривода. Взрывозащищенное исполнение интеллектуального блока выполнено в виде отдельного блока, устанавливаемого на корпус электропривода, и имеет вид взрывозащиты «взрывонепроницаемая оболочка «d» по ГОСТ Р МЭК 60079-1-2007 и уровень взрывозащиты электрооборудования Gb с маркировкой взрывозащиты «1Ex d IIC T4 Gb» (или «1Ex d IIB T4 Gb») по ГОСТ Р МЭК 60079-0-2011.

КИМ1 принимает команды от управляющего контроллера, управляет работой электродвигателя, реализует в себе функции пускорегулирующего устройства, передает по обратной связи информацию о состоянии регулирующего органа арматуры.

Особенности
  • Панель местного управления (далее ПМУ) с цифровым дисплеем, световыми индикаторами состояния привода, кнопками управления и настройки ОТКРЫТЬ, ЗАКРЫТЬ, переключателя перехода на местное управление и обратно.
  • Настройка и управление электропривода по месту выполняется без вскрытия оболочки.
  • Беспроводной интерфейс для настройки.
  • Встроенный источник питания для активизации внешних дискретных цепей (во взрывозащищенном исполнении).
  • Быстросъемное подключение подводящих кабелей через разъёмное соединение.
  • Бесконтактный (тиристорный) реверсивный коммутатор.
  • Абсолютный бесконтактный датчик положения.

Функциональные особенности электроприводов с КИМ1
  • Реверсивное управление рабочим органом арматуры по командам от управляющего контроллера.
  • Сигналы связи с управляющим контроллером и другими устройствами:
– дискретные сигналы ОТКРЫТЬ, ЗАКРЫТЬ, Авария; 
– аналоговые сигналы; 
– цифровые сигналы по каналу RS-485, протокол Modbus RTU.
  • Сигнализация состояния электропривода: 
– дискретные сигналы ОТКРЫТО, ЗАКРЫТО, ГОТОВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ, М1 и М2 (многофункциональные выходы);
– цифровые сигналы по каналу RS-485, протокол Modbus RTU;
– аналоговые сигналы.
  • Режимы работы:
–дистанционное управление от внешних устройств;
–местное управление от панели ПМУ; 
–настройка и установка параметров.
  • Механический и электронный указатели положения.
  • Возможность настройки без вскрытия электропривода от панели ПМУ, пульта ПН-2, коммуникатор на ОС Android.
  • Сохранение параметров настройки в энергонезависимой памяти.
  • Защитное отключение электродвигателя при: 
– перегрузке по току; 
– превышении заданного момента на выходном органе электропривода; – перегреве электродвигателя; 
– отсутствии движения; 
– превышении максимального времени хода.
  • Установка выходного органа привода с уплотнением или без него.
  • Автоматическое управление подогревателем в зависимости от температуры окружающей среды.


Каталог "Электроприводы"

Каталог "Электроприводы для автоматизации трубопроводной арматуры"